ディーゼル・エンジンを停止させるには、インジェクション・ポンプに供給される燃料を止めて停止させる。
燃料停止装置は、ストップ・モータもしくはソレノイド・バルブを使った電装品でインジェクション・ポンプの燃料を止める方法と、インジェクション・ポンプのストップ・レバー（スロットル・レバー）をワイヤを介して引くことにより燃料を止める手動の方法がある。
ストップ・モータ
直流モータの回転運動にクランク運動を合わせてレバー操作をできるようにしたもので、キー・スイッチのOn/Offで作動し、それぞれ回転方向が違う。他、農業機械では様々な箇所で同様のモータが使われている。…田植機の植付クラッチ、トラクタの4駆入力など
■作動例
- エンジン停止時（キー・スイッチOff時）
- キー・スイッチを切るとバッテリから常時電源によりモータは回転し、インジェクション・ポンプのストップ・レバーを燃料カット位置まで連結されたロッドを介して移動させ、ストップ・モータ・ギヤ・ケース内のリミット・スイッチが働きその電圧は遮断される。
- エンジン始動時（キー・スイッチOn時）
- キー・スイッチを入れるとストップ・モータ・リレーの励磁コイルに電気が流れ、ｃ接点が閉じモータがOff時とは逆回転に回転する。そして、インジェクション・ポンプのストップ・レバーを燃料開放位置まで連結されたロッドを介して移動させ、ストップ・モータ・ギヤ・ケース内のリミット・スイッチが働きその電圧は遮断される。
- これは、ストップ・モータ・リレーが切替接点（c接点）タイプなので、バッテリからの常時電源がリレー内でモータ側への供給に変わることにより、逆回転させることができる。
※この方式は、バッテリが完全放電状態（ブースタ・ケーブルなどを使って始動した場合など）では、キー・スイッチをOffにしても、ストップ・モータに十分な電気を流せずエンジンを停止出来ないため、手動のエンジン・ストップ・レバーを同時に設けていることが多い。
フューエル・カット・ソレノイド（ソレノイド・バルブ）
励磁コイルと、スプリングなどで押された弁（ストップ・バルブ）で構成されたもので、キー・スイッチのOn/Offで作動し、ストップ・バルブはピストン運動する。フューエル・カット・ソレノイドはインジェクション・ポンプ・ケースに直接取り付けられている。■作動例
- エンジン停止時（キー・スイッチOff時）
- キー・スイッチを切るとフューエル・カット・ソレノイドに流れていた電気が遮断され、ストップ・バルブを吸引する力が無くなり、ストップ・バルブがスプリングの力で押し出されるのでインジェクション・ポンプ内の燃料の通路を塞ぎ遮断する。
- エンジン始動時（キースイッチOn時）
- キー・ストップを入れるとフューエル・カット・ソレノイド・リレーの励磁コイルに電気が流れ、a接点が閉じフューエル・カット・ソレノイドに電気が流れる。そして、フューエル・カット・ソレノイド内の励磁コイルは電磁石となり、ストップ・バルブはスプリングの力に押し勝ち吸引されるので、インジェクション・ポンプ内の燃料の通路を開ける。
作成日：2007/2